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上海炅杰橡塑實業(yè)有限公司

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技術知識

  • 橡膠的一些基本特質(zhì)

    01體現(xiàn)橡膠狀的彈性橡膠與以縱彈性系數(shù)(楊氏模量)來體現(xiàn)的彈性能量不同,它是指在分子鎖的緊縮和彈開產(chǎn)生的熵彈性的基礎上,即使對于百分之數(shù)百的變形也能夠還原的所謂的“橡膠彈性”。02體現(xiàn)橡

  • 各類橡膠材質(zhì)的優(yōu)缺點

    天然橡膠NR(NaturalRubber)由橡膠樹采集膠乳制成,是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。優(yōu)點:彈性好,耐酸堿。缺點不耐候,

  • 選擇適合工況環(huán)境的O型圈才是好的密封圈

    O型圈材質(zhì)性能分析:丁腈橡膠(NBR):主要特性:耐油、耐磨;硬度:常規(guī)70度;使用溫度:零下20到100度;三元乙丙膠(EPDM):主要特性:不耐油、耐磨、抗老化;硬度:常規(guī)70度;使用溫度:零下30到120度;氟膠(FKM):主要特性:

  • 橡膠減震墊的優(yōu)勢與安裝規(guī)范

    因為橡膠減震墊的高彈性,可以緩解振動后的不良后果,所以現(xiàn)在越來越多的場合都能看到其身影。那么,其優(yōu)勢有哪些?安裝規(guī)范又有哪些呢?下面,就讓我們一起來看看吧!橡膠減震墊的優(yōu)勢:(1)沒有滑動部分,易于保養(yǎng);(2)內(nèi)部摩擦大,減震效果好,有利于

  • pvc塑膠板材具備的一些特性及印刷的應用

    pvc塑膠板材價格低,是現(xiàn)階段生產(chǎn)量最高的塑膠產(chǎn)品其一,備受各個行業(yè)的追捧。pvc塑膠板材是當今社會上備受追捧、極為盛行而且也被廣泛運用的一種合成材料。因為pvc塑膠板材化學可靠性高,因此可用來生產(chǎn)制造防腐管道、管材、輸油管道、離心水泵和鼓

  • 耐高溫膠帶的種類與特性

    1;特氟龍膠帶鐵氟龍膠帶性能:1.用于低溫-70℃到高溫230℃之間。厚0.08mm;0.13mm;0.18;0.25mm2.耐臭氧、氧、光及氣候老化,野外使用耐候性優(yōu)良,壽命可達10年3.具有高絕緣性能,介電常數(shù)3-3.2,擊穿電壓20-

  • 橡膠護舷防沖板—橡膠護舷前沿設有防沖鋼架

    橡膠護舷布置的間距和高程很重要,要保證船舶在規(guī)范允許的最不利靠泊角度下,能夠不直接碰到碼頭岸壁,并應保證船舶在不同潮位、不同吃水的情況下都能安全靠泊,對不同噸位的船舶停靠具有較強的適應性。在選擇和決定煤碼頭一、二、三期護舷布置方案時,對不同

  • 硅膠墊與橡膠墊有何不同?

    今天小編為大家分享硅膠墊與橡膠墊有何不同?在硅膠墊的使用中,我們應用的環(huán)境場合不同,所以對于一些場合我們硅膠和橡膠的應用也有所不同,且使用的效果及特性也不同。而硅膠制品也是橡膠制品在種類中的一種,硅膠和橡膠的區(qū)別在于有毒無毒的使用,兩者燃燒

  • 聚氨酯PU制品發(fā)泡材料在汽車上應用的新技術

    聚氨酯材料的正確使用,可以滿足汽車在動力性、舒適性、外觀、內(nèi)飾軟化、輕量化、使用壽命等方面的高性能要求,是現(xiàn)代汽車制造中不可缺少的重要材料。1聚氨酯材料的應用概況聚氯酯材料在汽車工業(yè)中的應用

  • 中國硅膠發(fā)泡板密封條行業(yè)發(fā)展概況

    經(jīng)濟新常態(tài)下,橡塑密封企業(yè)加速轉(zhuǎn)型,不斷在互聯(lián)網(wǎng)平臺、海外市場等尋找新的發(fā)展機遇并取得了一定成果,最直觀表現(xiàn)在營業(yè)收入的增加。據(jù)靈核網(wǎng)發(fā)布《2016-2020年中國硅膠行業(yè)研究成果》顯示,硅膠密封條具有以下特性:1.硅膠材料密封性能好,耐高

  • 橡塑保溫材料

    在諸多的保溫材料中,橡塑保溫材料可以說是佼佼者了。下面我們看看橡塑保溫層都有哪些優(yōu)點:橡塑保溫材料的優(yōu)點:1、綠色環(huán)保:不含有大氣層有害的氯氟化物,符合ISO14000國際環(huán)保認證要求,所以在安裝及應用中不會產(chǎn)生任何對人體有害的污染物。2、

  • 聚氨酯pu制品的性能指標(參照GB)

    對于生活中的各類用品,我們對它們的感受是直觀的,例如:堅硬、彈性、韌性、脆性等概念,這種通過直觀感覺和知覺獲取的信息一般被稱為定性判斷。定性判斷通常是模糊的,不精確的,且不利于對比的。就像我們知道鐵很硬,鋼也很硬,那么到底哪個更硬,除了把二

  • 簡述聚脲艦船護舷技術

    艦船護舷主要就是漂浮在海里,用以阻擋船舶靠岸時的沖力,減少因沖力帶來對船體的傷害,延長艦船的使用壽命,減少事故的發(fā)生。目前最受歡迎的護舷是噴涂聚脲護舷。SPUA(聚脲噴涂技術)在艦船護舷中的應用,受到國內(nèi)外艦船制造廠家的廣泛認可。護舷防護原

  • 超高分子聚乙烯碼頭護舷板的作用

    碼頭專用防撞護舷板|高分子護舷貼面板,國內(nèi)最大的生產(chǎn)和研發(fā)熱性工程塑料生產(chǎn)基地,歡迎隨時來實地進行考察,護舷貼面板采用超高聚乙烯的性能優(yōu)勢:第一,護舷貼面板在反向作用力的情況下,把變形范圍增大了13%,吸收水分的功能

  • 抗撞擊碼頭護舷板的優(yōu)點

    護舷貼面板主要是使用在碼頭、港口等地區(qū)做碼頭和港口的防護作用,主要用來阻擋船只對碼頭的撞擊,起到保護作用,護舷貼面板主要使用超高分子量聚乙烯板材做成,由于其特有的超高耐沖擊、耐撞擊能力、以及極低吸水率和高強度耐老化、耐腐蝕作用、使用時間長,

  • 名詞解釋:橡膠護舷

    名詞解釋:橡膠護舷(rubberfender),安裝在碼頭和水工建筑物前沿,用橡膠材料做成各種形狀,起隔離作用并具有較大吸能的防沖裝置。

  • pu制品如何回收利用

    熱固性軟泡和彈性體在100-220℃具有一定的熱軟化可塑性,可以不使用粘合劑實現(xiàn)相互粘結,再結合后續(xù)的模壓成型步驟,即可得到均勻的再生制品,這就是熱壓成型。拜爾(現(xiàn)科思創(chuàng))公司曾開發(fā)了針對廢彈性體制品的回收再利用工藝,把廢料粉碎成顆粒預熱,

  • 聚氨酯pu制品的的回收再利用

    可持續(xù)發(fā)展一直是化工行業(yè)關注的熱點和必然的發(fā)展趨勢。在單純追求利益最大化時代,竭澤而漁的發(fā)展模式帶來三廢污染、全球變暖、資源緊張等嚴重問題,日漸增多的大規(guī)模環(huán)境污染問題引發(fā)人們對生活環(huán)境和地球氣候惡化的擔憂。新時代背景下,可持續(xù)發(fā)展已不是新

  • 聚氨酯pu制品泡沫膠

    聚氨酯泡沫膠全稱單組分聚氨酯泡沫填縫劑,俗稱發(fā)泡劑、發(fā)泡膠、PU填縫劑,英文PUFOAM,是氣霧技術和聚氨酯泡沫技術交叉結合的產(chǎn)物。聚氨酯泡沫膠是一種將聚氨酯預聚物﹑發(fā)泡劑﹑催化劑等組分裝填于耐壓氣霧罐中的特殊聚氨酯產(chǎn)品。當物料從氣霧罐中

  • 聚氨酯pu制品材料

    聚氨酯有兩大原料,異氰酸酯(包括TDI、MDI、PIDI、HDI等)和聚醚多元醇,其中異氰酸酯的毒性比較大,尤其是TDI是公認的有毒,致癌及刺激性。另外,發(fā)泡過程中用到的其它成分主要有:1、催化劑,主要是胺催化劑,錫催化劑。胺類催化劑就

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