艦船護舷主要就是漂浮在海里,用以阻擋船舶靠岸時的沖力,減少因沖力帶來對船體的傷害,延長艦船的使用壽命,減少事故的發(fā)生。目前最受歡迎的護舷是噴涂聚脲護舷。SPUA(聚脲噴涂技術)在艦船護舷中的應用,受到國內(nèi)外艦船制造廠家的廣泛認可。
護舷防護原因
艦船護舷是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置,主要用以減緩船舶靠碼頭或船舶靠船舶的沖擊力,防止或消除船舶、碼頭受損壞。傳統(tǒng)的護舷大部分是橡膠護舷,由于海水長期浸泡、侵蝕、風浪和潮汐的沖擊,以及紫外光照射和交替的晝夜溫差及鹽霧環(huán)境,護舷的腐蝕和老化問題也日趨突出,嚴重危害其安全性和耐久性。
聚脲艦船護舷技術
針對艦船護舷防腐、防撞問題進行深入研究,并最終自主研發(fā)的Air++1601柔性防撞材料能夠很好的解決上述問題,延長使用壽命,達到良好效果。噴涂聚脲護舷具有很好的防腐效果,重量輕、吸能大,防刮傷,能在各種極度溫度下工作,有各種顏色供客戶選擇。該技術是艦船護舷當今最先進的防護技術,是一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術。