護(hù)舷又稱護(hù)木，是港口碼頭或船舶上使用的一種能量緩沖裝置，用以減緩船舶與碼頭或船舶與船舶在靠泊或系泊時(shí)的沖擊或擊震，使船舶和碼頭免受損壞。

   橡膠護(hù)舷具有彈性好、吸能高、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)和便于大批定型生產(chǎn)等特點(diǎn)，在日本、歐美和東南亞國(guó)家被廣泛采用。橡膠護(hù)舷不僅可以保護(hù)船舶和碼頭，而且可以減小作用于碼頭的水平載荷，提高碼頭的停泊能力，使新建碼頭輕型化并降低造價(jià)。

   橡膠護(hù)舷的尺寸范圍較大。常規(guī)尺寸產(chǎn)品可較容易地選擇相匹配的硫化設(shè)備，但是超大尺寸產(chǎn)品所需的大型硫化設(shè)備投資過(guò)高，特別是在產(chǎn)品批量較小時(shí)，投資購(gòu)買大型硫化設(shè)備是不合算的。

   實(shí)心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力，同時(shí)具備成本低、使用壽命長(zhǎng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是碼頭、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。

   漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的護(hù)舷裝備，同實(shí)心橡膠護(hù)舷相對(duì)比其主要特點(diǎn)是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應(yīng)用在船到船（ship to ship）、船到碼頭（ship to wharf）駁貨、?？康葓?chǎng)合下；由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。 其中填充式橡膠護(hù)舷由于其免維護(hù)、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)尤其適合于惡劣環(huán)境下的應(yīng)用，例如海上鉆井平臺(tái)等。

   橡膠護(hù)舷的種類

   1） 圓筒型橡膠護(hù)舷：

   特點(diǎn) 反力低，面壓小，吸能量合理； 在靠泊時(shí)，對(duì)船舶橫搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng) 不受船舶大小影響，用途廣安裝維修方便，特別適于老式碼頭。

   2）半圓型（D型）橡膠護(hù)舷：

   特點(diǎn) 反力適中，吸能量較圓筒型高； 安裝較方便工作； 由于底部寬度尺寸小，特別適用于框架式碼頭和船舷安裝使用。

   3）DO型橡膠護(hù)舷：

   特點(diǎn) 反力吸能比D型護(hù)舷高； 安裝強(qiáng)度及使用壽命比D型護(hù)舷有很大提高； 適用于框架式碼頭。

   拱型（V型）橡膠護(hù)舷：特點(diǎn) 反力適中，吸能量高； 安裝牢固，方便；

   適用于各類碼頭。

   4）DA型橡膠護(hù)舷：

   特點(diǎn) 具有吸能量高和反力低的特點(diǎn)； 制品具有更高的應(yīng)力分散性，使用壽命長(zhǎng)； 前端設(shè)置防衛(wèi)板可降低面壓； 規(guī)格齊全安裝方式多樣；更換方便．

   5）鼓型橡膠護(hù)舷：

   特點(diǎn) 反力低，吸能量大； 面壓在25噸／米2以下； 傾斜壓縮力學(xué)性能降低??；∏型橡膠護(hù)舷：特點(diǎn) 反力低，吸能量大； 安裝方便； 一般適合于大中型碼頭

   橡膠護(hù)舷標(biāo)準(zhǔn)

   實(shí)心橡膠護(hù)舷所采用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是《HG／T 2866－2016 橡膠護(hù)舷》，《GB／T 21537－2008 錐型橡膠護(hù)舷》。

   充氣式橡膠護(hù)舷在國(guó)內(nèi)采用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是《CB－T 3948 船用充氣橡膠靠球》橡膠護(hù)舷以及國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)ISO17357：2002 《High pressure Floating pneumatic rubber fenders》。填充式漂浮橡膠護(hù)舷是新產(chǎn)品，尚無(wú)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)